Pressione as candidaturas à prefeitura de Campinas para que se comprometam com a tarifa zero
e a melhoria da qualidade do transporte público!
PESO NO BOLSO
Em média, cerca de 15% a 20% do salário da população brasileira é gasto com transporte público. Para ir e voltar do trabalho todos os dias, uma pessoa gasta quase R$ 10,00 por dia e numa escala de trabalho de 6x1, gasta por mês R$261,60. Segundo o IBGE, 30,2% da população de Campinas recebe até meio salário mínimo – 706 reais por mês. Ou seja, 37% da renda dessas pessoas pode ser comprometida só com transporte público. Isso significa que grande parte da população não consegue acessar direitos como educação, cultura, saúde e lazer por conta dos altos preços da passagem - contribuindo para o aumento das desigualdades.
MODELO ATUAL EM CRISE
O atual modelo de transporte público está em crise na maioria das cidades do Brasil. Com ônibus cada vez mais lotados, atrasados e precários, o número de passageiros vem caindo a cada ano. Em Campinas, entre 2013 e 2023, o número caiu 41%, o que gera um aumento no preço da passagem para os usuários. Ao longo prazo, isso se torna insustentável.
Fonte: Informação retirada dos documentos oficiais do edital da licitação de Campinas.
A TARIFA ZERO FUNCIONA MESMO?
As cidades que adotaram políticas de tarifa zero, mostram que, ao longo do tempo, além do aumento de investimentos e melhoria na qualidade do transporte, o número de passageiros também aumenta - em muitas delas, o uso do transporte cresceu até cerca de 3 vezes, o que também contribui para a redução do trânsito e da poluição sonora e do ar.
E DE ONDE VIRIA O DINHEIRO?
A proposta do Busão 0800, foi construída por vários especialistas e ativistas, inspirada em modelos internacionais, como o adotado na França. O objetivo é criar um novo modelo de financiamento do transporte público, onde as empresas pagam uma nova taxa - que substituiria o atual Vale Transporte - conforme a quantidade de funcionários empregados. Essa taxa, alimentaria um fundo municipal de financiamento do transporte público, cobrindo os gastos com o transporte gratuito para todos e os investimentos em melhoria. Os cálculos mostram que mesmo em uma cidade grande como Campinas, é possível implementar a Tarifa Zero. Uma proposta de projeto foi apresentada na Câmara de Vereadores da cidade.
Confira na íntegra clicando aqui.
O Brasil possui hoje mais de 100 municípios com essa política pública. Veja abaixo o mapeamento de caráter coletivo organizado por Daniel Santini, a partir de monitoramento de informações oficiais dos municípios, notícias e entrevistas. Essas informações são de uso livre, organizadas com o intuito de contribuir para o debate sobre políticas públicas.
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